明日からです。
明日から3日間開催される
国際鉄道模型コンベンションに
レイアウトを展示します。
無事搬入も終わりいよいよ
明日を待つばかりです。
去年より進化したレイアウトを
是非お楽しみに!
会場にお越しの際は
是非お立ち寄りください。
お待ちしております。(諸)
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明日から3日間開催される
国際鉄道模型コンベンションに
レイアウトを展示します。
無事搬入も終わりいよいよ
明日を待つばかりです。
去年より進化したレイアウトを
是非お楽しみに!
会場にお越しの際は
是非お立ち寄りください。
お待ちしております。(諸)
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今年も8月8日〜10日までの3日間
東京ビッグサイトで行われる
「国際鉄道模型コンベンション」に参加します。
会場にお越しの際にはぜひ
当ブースにもお立ち寄りくださいね。
そんなこんなで
「展示を目標にいろいろやりたいなぁ」と
話をしていたところ・・・
先日、メンバーのU太さんがやってきて
ターンテーブルを直してくれました・・・。
その様子はまた後日。
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このレイアウトの台枠前面にはコントロールパネルが埋め込まれていましたが、我々が入手した時点では、オリジナルのパネルは失われ、何本かの配線が台枠内部にぶら下がっている状態でした。
線路配置図の上にスイッチ類が並び、レオスタットと逆転スイッチも組み込まれた制御盤を操って自在に列車を運転する事は昭和30年代モデラーの憧れであったようで、「コントロールボードの作り方」「模型鉄道の制御」といった記事もTMS特集シリーズ等で散見されます。そこで、「昭和30年代の遊び方」を体験するために台枠前面のコントロールパネルを復活させる事にしました。
21世紀を迎え、スイッチは随分小型化されましたが、何とかオリジナルの雰囲気を持つコントロールパネルが出来上がりました
(画像はkondoura近藤氏に提供いただきました)
JAMコンベンションまであと2日!まだまだレストア完成には程遠い状態で会場でもゴソゴソ作業していると思いますが、何とか車両が走れる状態に漕ぎ着けましたので皆さん遊びに来てください!場所は会場の左奥です。DC・DCCどちらにも対応できますので、車両持ち込みも大歓迎です。(但し300~400mmRという急曲線、8%を越す急勾配かつ小トンネル断面でパンタを上げての走行は出来ませんのでご注意下さい)
これまでのレストア過程については後日順を追ってアップするつもりですが、とりあえず現状の画像を・・・・・まだまだレストア途上です。来年のJAMコンベンションには完成披露出切ればと考えています(苦しい言い訳?)
本線上にコントローラを置いたまま全景撮影してしまうあたり、我々のドタバタ振りがお判り頂けるかと・・・・・
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配線などが一段落して
いよいよシーナリーの作業が始まりました。
まずはこのレイアウトのメインといってもいい池です。
全書の写真では青い湖面に白鳥が2羽泳いでいるのが
印象的でしたね。
この湖は深い青に塗られた湖底にアクリルの板を
張って表現されています。
長く保管されていたため湖底に塵などがたまっていたり
何より塗られた色が退色しかけていたので
思い切って周囲の地形を取り除きアクリル板を外しました。
ところで以前に年配のモデラーとお話したとき
当時コレだけ厚いアクリル板を探すのは苦労しただろう
とおっしゃっていたのを思い出しました。
そのアクリル板は水洗いしたところかなり透明度が
あったのでそのまま使用することにしました。
一回クリヤーラッカーで目止めしたあと表紙写真のような
鮮やかな青を薄くエアブラシで吹きました。
あとは模型屋さんで白鳥のフィギュアを探してきたいです。(諸星)
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